從10月22日在成都召開的助推西部陸海新通道建設座談會上獲悉，《四川加快西部陸海新通道建設實施方案》(以下簡稱“實施方案”)已編制完成，四川省政府正加快研究，近期即將印發實施。
　　近年來，特別是省委十一屆三次全會以來，四川暢通南向通道、深化南向開放合作取得積極成效。今年8月，國家《西部陸海新通道總體規劃》出臺后，四川同相關省(區、市)一道，立即行動，完善規劃推動重點任務加快落實。
　　實施方案充分考慮四川基礎設施條件和未來發展需求，在編制中重點突出了將國家要求與四川實際相結合、以任務具體化突出方案可操作性、將創新引領發展融入新通道建設、堅持向上銜接和強化省際協作等4個方面。
　　下一步，四川將著力構建互聯互通的南向對外通道。一是構建鐵路客運大通道，全力加快成都-貴陽鐵路、成都-自貢-宜賓鐵路、川南城際鐵路內自瀘段項目建設，著力推進重慶至昆明鐵路前期工作。二是暢通鐵路貨運大通道，加快實施成昆鐵路峨眉至米易、米易至攀枝花段改造，推進成渝鐵路成都至隆昌段、隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造前期工作，配合貴州、廣西協同推進黃桶至百色鐵路前期工作，打通成都至北部灣最近出海貨運通道。
　　與此同時，四川還計劃加密高速公路大通道，加快建設攀枝花至大理，敘永至威信、古藺至習水、榮昌至瀘州等高速公路，力爭到2020年新增4個南向出川通道。
　　近期，推進西部陸海新通道建設動作頻頻。10月12日，西部13省(區、市)及廣東省湛江市西部陸海新通道牽頭單位簽訂了《合作共建西部陸海新通道框架協議》。
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