4月14日，雨名快速通道項目取得突破性進展——金雞關互通改造項目啟動隧道開挖。“這標志著金雞關開挖進入最后沖擊階段”，雅安市交建集團資產經營管理公司執行董事、總經理王華表示，金雞關隧道開挖是雨名快速通道的重點控制性工程之一，是促進“雨名飛”三區同城化交通體系建設，構建主城區15分鐘快速交通圈的關鍵一環。
1000多年前，金雞關是西蜀邊關，被稱為“威震西南第一關”；今天，橫亙在雨、名兩區之間的金雞關，在交通建設滾滾熱浪中重啟新生……
修路、架橋，施工“多點開花”
“咚咚咚……”當天上午10點，金雞關互通改造項目隧道開挖現場，多臺大型破碎機和灑水除塵設備同時按下啟動鍵，項目收尾建設的“沖鋒號”奏響。
“隧道部分開挖預計兩個月能完成。”王華說，金雞關隧道開挖是整個項目取得突破性進展的標志，是路基鋪設和邊坡抗滑裝等施工開展的基礎。
按規劃，雨名快速通道項目起于雨城區雅州大道與愛國路平交口，利用原路至金雞關隧道口，將隧道開挖以明線方式通行，于清泉寺隧道口附近，上跨成雅高速，終點止于名山區城西火燒橋。路線全長約5.9公里，采用雙向六車道一級公路標準建設，時速60公里。
金雞關互通改造項目是雨名快速通道項目的控制性工程之一，目前土方開挖已完成365萬方，邊坡施工已完成8級，項目整體推進有序。
“保安全，抓質量，搶進度。”受前期疫情影響，項目復工后，施工方一手抓質量安全，一手抓建設進度，“把失去的時間奪回來！”
放眼金雞關，山體已被挖去大半，新路雛形初顯。向東，雨名快速通道跨線橋施工也有了明顯進展，全線已開工的3個標段施工正按計劃推進。
逢山開路，破與立的發展選擇
“金雞關曾叫雞棟山。”在雅安流傳著這樣一種說法，古時候稱水作龍，以前的傳說是羌龍（青衣江）從西向東本來是要流經金雞關越關東去的。金雞是龍的克星，就在羌龍要經過之時，天降金雞，于是羌龍畏于金雞的神威，只有折道南行。
正是這只不知從何飛來的“金雞”，讓青衣江轉向的同時，也讓雨城區與名山區之間橫亙了一道難以逾越的屏障，阻礙著雅安東拓的腳步。
破則立。去年2月，雨名快速通道開工建設，雨名飛“三區”同城化交通體系建設向前邁出一大步，主城區15分鐘快速交通圈的愿景也逐漸變為實景。
市交通運輸局有關負責人表示，項目的建設不僅將徹底解決該路段的安全和暢通，同時將完善互通連接功能，實現雅安至成都、西昌、樂山方向全互通，提高交通安全性及通行能力。進一步打通通往成都的大動脈，促進雅安更好地融入成都經濟區，為雅安建設川西綜合交通樞紐打下堅實基礎。
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