放大城市發展，體會其中利處

對于一個城市大發展來說最為重要的就是這個城市的交通的建設，對于上海這樣一座城市發展迅速的城市來說更是如此，交通建設可以說也要跟上城市發展做到與時俱進，但是現在的上海道路就顯然有些力不從心了，就用在黃浦江之上建立的奉浦大橋來說吧，這座橋梁的建設時間是在1994年，近三十年的建成歷史，讓這座大橋現在出現了一些問題。

最近在奉浦大橋之上有些駕駛者感受到了大橋的路面出現了不同程度的坑，這樣的坑出現在奉浦大橋這樣的快速車道路之上本是很平常的現象，但是坑的增加使得車輛在橋梁之上行駛變得極為不暢，同時因為大橋的設計之初就出現了不足，橋面的坡度過大、只有雙向4車道也使得這樣一座大橋在每天的上下高峰期之時，經常會出現交通的堵塞。

對于這樣的情況，上海市也是做出了相應的對策，在奉浦大橋的東面最近有工程開始進行施工作業了。這一工程就是為了緩解奉浦大橋現在現有的交通擁堵現狀而建造的，大橋名字為“奉浦東橋”，這座大橋在建成之后會與現有的奉浦大橋相輔相成，不止會為現在的上海市區與奉浦之間的來往提速，還可以為現有經濟提速，奉浦東橋的建設和奉浦大橋的建設相同，同樣為四車道。

有人就會好奇兩座大橋如何做到相輔相成？其實當奉浦東橋建成之后可以與現有的大橋看作一座橋梁，無論是奉浦大橋還是奉浦東橋都將變成單向的大橋，這樣的兩座合在一起就變成了一座雙向八車道的大橋，這樣對于上海市區到奉浦的交通壓力就會得到大幅度的緩解了。

而對于現在的奉浦大橋而言，上海市也作出了相應的規劃，針對現在的奉浦大橋出現的路面坑洞，以及橋面的坡度過大，上海市都做出了相對應的解決方式。這樣的改變之下相信在之后的黃浦江之上，奉浦大橋一定會和奉浦東橋一起組合成又到新的靚麗的風景線。另外奉浦東橋的建設周期為3年，也就是2023年，這座大橋就將會出現在大眾的事業之中。

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