8月1日14時30分，隨著最后一方混凝土緩緩注入，中交一公局集團金麗溫高速公路東延線南白象特大橋首件預制T梁混凝土澆筑順利完成，標志著該項目進入橋梁上部結構施工新階段。

金麗溫高速公路東延線項目是浙江省溫州市“兩縱兩橫兩連一繞”高速路網中的重要組成部分，項目的建成對完善浙江省區域綜合交通運輸網絡、構筑溫州大都市區等方面具有重要意義。

其中，由中交一公局集團承建的南白象特大橋長3266米，為項目最長橋梁，全橋共有樁基456根，墩柱406根，蓋梁207個，梁板1252片。此次澆筑的T梁高度1.1米，長度19.7米，澆筑方量14立方米，重量約36.5噸，對施工精準度的要求極高。

為確保T梁澆筑順利完成，項目科學部署，在首件施工前期，先進行了試驗節段澆筑，對各個施工環節進行全面參數驗證，分析質量盯控點及安全風險源，統籌安排、精細分工、明確責任，從鋼筋綁扎定位、梁模安裝調差、混凝土配制及澆筑等環節入手，全程盯控，嚴守工藝流程，確保順利澆筑。

本次預制T梁的順利澆筑，為項目后續2416片T梁的預制打下了堅實的基礎。下一步，項目將繼續強化品質工程措施、狠抓安全質量管理、加強方案制定落實、實行施工節點考核等，確保橋梁施工穩步推進。

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