8月28日,隨著最后一個合龍段混凝土澆筑完成,龍瑯高速溫塘特大橋順利完成合龍,標志著龍瑯高速控制性的重難點工程建設取得重大突破,這對龍瑯高速公路實現全線貫通有著重要意義。
溫塘特大橋是龍瑯高速主要控制性工程,全長 977.08m,跨越油溪河道,為2×60mT構+(95+180+95)m連續剛構+(12×40)連續T梁。其規模之大、工藝之復雜、標準之高,均為龍瑯高速項目之最。項目建設團隊無所畏懼、攻艱克難,終于在計劃的時間節點順利完成溫塘特大橋合龍。接下來,龍瑯高速將全面進入橋面鋪裝、涂飾、欄桿、照明系統安裝等工序的施工。
龍瑯高速
龍瑯高速是原S50長韶婁高速的西延線,是湖南省“七縱七橫”高速公路網第四橫的重要組成部分之一,也是G55二廣高速和G59呼北高速的橫向聯絡線。主線全長73.712公里,總投資84.84億元。主線采用雙向4車道高速公路標準,設計時速100公里,全線設置8處互通式立交。
龍瑯高速途經龍塘鎮、安平鎮、車田江水庫、溫塘鎮、坐石鄉、吉慶鎮、梅山龍宮多處名勝重地,建成之后將極大地促進婁底市旅游業的大發展。沿線新化龍潭建軍大峽谷、車田江風景區、油溪河漂流、紫鵲界梯田等數個著名風景名勝區將形成無縫對接,成為湖南省旅游精品線路。
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