贛江南大道部分路段已完工通車
4月5日，清明小長假的最后一天，記者在贛江南大道嶺北一路至生米大橋段提升改造工程現場看到，三十多名施工人員堅守在項目建設一線，全力以赴加快推進工程建設，加班加點保障道路暢通。
贛江南大道嶺北一路至生米大橋段提升改造工程全長約2.1公里，路幅寬40米，改造內容主要包括恢復路面結構層、攤鋪瀝青、交通設施、路燈設施等。“項目建成后將形成北往南三股直行車道、南往北三股直行車道加一股左轉彎車道以及兩側非機動車道的交通斷面形式。”紅谷灘城投集團紅力建設公司副總經理王全介紹，目前工人們正加班加點推進移樹、土方外運等工作，“土方外運完成后，將全面開始恢復路面結構層，攤鋪瀝青。”
記者看到，項目施工現場只封閉了兩條車道，其余四條車道均可正常通行。“為了最大限度地減少施工對市民出行的影響，我們盡量減少車道封閉的范圍和時間，并把土方外運等施工內容安排在夜間進行，全力保障道路暢通。”紅谷灘城投集團紅力建設公司項目現場管理人員邱文兵告訴記者，“我們還按照‘人停機不停’的原則，合理規劃施工時間和施工時序，確保工程快速推進。整個清明假期我們都在加班，努力把因疫情、天氣等因素影響的工期搶回來，爭取項目早日完工，為市民建設出寬敞、平坦、暢通的道路。”
據介紹，贛江南大道提升改造工程是紅谷灘區今年重點推進的一項民生工程、民心工程，工程分兩期實施，一期工程為嶺北一路至南昌大橋段，目前已完工通車；嶺北一路至生米大橋段為二期工程，預計4月30日完工通車。在規劃部門確定的改造斷面的基礎上，紅谷灘區委托南昌市城市規劃研究總院根據現場實際情況，結合交管部門意見進一步完善了交通組織設計方案和交通設施提升改造方案，按照“厲行節約、財力可受、去繁從簡、返璞歸真”的原則，在項目改造時通過減少瀝青砼路面的銑刨及攤鋪厚度、合理利用原有路燈燈桿等措施保證使用功能，節省工程投資。同時，為了確保不留質量安全隱患，紅谷灘區還專門委托了專業檢測單位，對原有路面結構層進行全面的雷達掃描檢測，設計單位結合檢測情況制定了精準的路面病害處理措施，切實保障工程質量。
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