日前，由中交一公局集團承建的黃河下游跨徑最大橋梁——沾臨黃河特大橋首個水中主塔封頂，向大橋年底通車目標邁出堅實的一步。
沾化至臨沂高速公路是山東高速公路網規劃中的重要組成部分，起于山東濱州市沾化區，止于臨沂市沂南縣，路線全長約292公里，全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里。沾臨高速公路建設分期實施，一期為沾化至臨淄段，二期為臨淄至臨沂段。
其中，中交一公局集團承建的沾臨黃河特大橋屬于一期工程，為全線重點控制性工程，大橋全長4630米，主橋設計為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，采用全預制拼裝結構，塔高154米，采用液壓爬模系統施工，共分為26節，標準節6米一節。主跨442米，是目前黃河下游在建最大跨徑的橋梁，國內橋梁領域首次成功應用帶橋面板全斷面頂推施工方法，該橋也是黃河下游最大規模的鋼混組合橋梁。建設期間，項目堅持精細化管理，嚴格控制施工工藝流程，加強安全環保質量管控，克服疫情，加大物資保障，科學組織施工，為確保年底沾臨高速通車目標實現打下堅實的基礎。
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