精要解讀
制定新的交通運輸規(guī)劃是為了加快構(gòu)建“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，切實增強國際性綜合交通樞紐功能，提升國際門戶樞紐能力
綜合交通規(guī)劃應堅持適度超前、加快發(fā)展；統(tǒng)籌兼顧、銜接協(xié)調(diào)；低碳共享、綠色發(fā)展；以人為本、安全發(fā)展的原則
成都綜合交通運輸規(guī)劃的發(fā)展目標是全面提升對外交通互聯(lián)互通水平，加快建設(shè)國家級國際航空樞紐、國際性鐵路樞紐、國家級高速公路樞紐，構(gòu)建通達全球、銜接高效、功能完善的國際性綜合交通樞紐；加快市域綜合交通體系和“公交都市”建設(shè)，構(gòu)建“以軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、慢行交通為補充”的綠色交通出行體系，全面實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化、區(qū)域運輸協(xié)同化、交通出行智能化本報記者 侯初初
精彩案例
以切實增強綜合交通樞紐功能為目標，聚焦提升交通互聯(lián)互通能力，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐。培訓中，大家對我市未來的交通規(guī)劃有了更深入的了解。
2020年形成“雙樞紐+補給港”航空樞紐格局
加快國家級國際航空樞紐建設(shè)。成都雙流國際機場，要按照滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸的能力要求，加快推進成都雙流國際機場擴能提升工程。主要包含新建52個停機坪、東跑道D滑行道、西跑道A滑和B滑延長工程及2條貨運通道。要建成投運成都天府國際機場一期工程，滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸的航空運輸需求。主要包含建設(shè)“兩縱一橫”三條跑道、60萬平方米的航站樓、246個機位的站坪及配套設(shè)施。
金堂通用機場，按一類通用機場標準建設(shè)3條跑道，滿足年旅客吞吐量50萬人次、貨郵吞吐量30萬噸的運輸需求。到2020年，形成分工明確、優(yōu)勢互補、協(xié)同運行的“雙樞紐+補給港”航空樞紐格局；年旅客吞吐能力達1億人次、貨郵吞吐能力達250萬噸；到2022年，國際（地區(qū)）客貨航線總數(shù)達到120條以上，形成“48+14+30”國際航空客貨運戰(zhàn)略大通道。
2022年全市高鐵總里程達到490公里
推進國際性鐵路樞紐建設(shè)，加快推進蓉昆高鐵、成昆鐵路擴能改造等項目建設(shè)，加快新建成達萬高鐵，提前謀劃成都至格爾木鐵路前期工作，加快建設(shè)成都至西寧鐵路。建設(shè)貫通南北、連接東西、輻射歐亞的國際性鐵路樞紐。
到2022年，全市鐵路總里程達到950公里，其中，高速鐵路總里程達到490公里，全面融入國家“8縱8橫”高速鐵路網(wǎng)，形成“148”高鐵交通圈。到2022年，形成7條國際鐵路通道、5條國際鐵海聯(lián)運通道，國際班列在國內(nèi)開行城市中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
2022年建成“3繞15射”高速公路網(wǎng)絡
加快完善高速公路網(wǎng)，重點推進成都至宜賓高速公路、天府國際機場高速公路、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路等項目建設(shè)；加快實施成都至綿陽、南充等高速公路擴容。
構(gòu)建覆蓋全域、暢接全省、通達全國的國家級高速公路樞紐；到2022年，建成“3繞15射”高速公路網(wǎng)絡，市域里程超過1300公里。依托16條進出川高速公路通道，全面融入國家高速公路網(wǎng)。
成都橋檢車租賃公司長期專注于橋檢車租賃行業(yè)。專業(yè)提供全新多型號橋梁檢測車租賃（橋梁檢測車租賃、橋梁維修作業(yè)車、橋梁檢修車、橋檢車、路橋檢測車、路橋檢修車）服務，14-22米橋檢車租賃服務（橋梁檢測車又稱橋梁底部作業(yè)車）數(shù)十臺租賃，作業(yè)高度從12-22米多型號可供選擇。確保橋梁檢測車設(shè)備與隧道檢測作業(yè)的使用狀況良好,以滿足施工方的檢測要求。本公司安排技術(shù)熟練的司機和操作人員,在設(shè)備操作規(guī)程和使用要求的范圍內(nèi)盡量滿足施工單位檢測的需要。為廣大橋梁檢測測單位、橋梁與隧道施工單位、養(yǎng)護單位,提供快捷、專用的操作平臺。我們優(yōu)良的設(shè)備、專業(yè)的服務受到了廣泛的贊譽和好評。
租賃電話：188-4834-3755陳經(jīng)理。
