鳳凰山高架橋位于城北片區北星干道與川陜路之間，始于北星干道，止于金芙蓉大道，沿線途經升仙湖片區、鳳凰山片區，全線長約7.74公里。其中，中環路至金芙蓉大道段（約6.4公里）已于2017年10月開放交通。
　　記者從成都城投建設集團獲悉，鳳凰山高架橋于昨日正式通車。
　　鳳凰山高架橋全線采用高架橋與地面輔道相結合的形式，建設內容包括道路工程、橋梁工程、管線工程、排水工程、電力照明工程、交安工程、景觀綠化工程、河道工程。此次剩余路段順利通過驗收并開放交通，標志著金鳳凰大道連同鳳凰山高架橋的全線貫通，極大推進成都市“北部新城”的建設，方便周邊數十萬群眾出行。
　　成都城投建設集團有關負責人表示，作為“北改”片區16橫12縱骨干路網之一的鳳凰山高架橋項目，承載著“北改”工程全面梳理北部城區的路網體系，著力打通斷頭路、打通梗阻點的重大使命。“放在以前，周邊居民只能通過北星大道或貨運大道進出城。今后，市民可由金鳳凰大道轉入貨運大道，經鳳凰山高架橋進出。”該負責人表示，鳳凰山高架橋的貫通串聯了北星干道、升仙湖、鳳凰山等重要節點，將成華區、金牛區、新都區緊密聯系在一起，形成了一條互通互聯、外通內聯的重要快速通道，將極大地加速城市道路的流通速度，為進一步改善北部區域人居環境，提升區域城市品質提供有力支撐。
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