8月5日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，成都地鐵17號線一期工程機投橋站主體結構順利封頂，標志著全線車站主體結構實現封頂。
↑機投橋站封頂
此次封頂的機投橋站沿草金立交西側沿永康路敷設，在武青路路口與9號線在建機投橋站呈“十字形”換乘，車站全長420m，平均深度20m，平均寬度24m，采用圍護樁+內支撐支護形式。
據悉，成都軌道交通17號線是串聯成都中心城區與溫江、雙流外圍區域的重要快線，設計時速達140km/h。一期工程起于成都溫江區的易園站，止于成都武侯區的機投鎮站，線路全長約26.1公里，主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路自西向東敷設。
↑17號線線路圖
一期工程全線共設車站9座（含8座換乘站），其中高架站2座，為易園站、國色天香站，地下站7座，為來鳳路站、鳳溪站、鳳溪大道南站、鳳翔站、九江北站、永康森林公園站、機投鎮站，設永義車輛段和五桐廟車輛基地，分別位于溫江區和雙流區。
全線車站主體結構的順利封頂，為站后工程、附屬工程、軌道工程、機電安裝及裝飾裝修工程等順利實施奠定了基礎。
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