三門峽16米橋檢車租賃橋梁病害機理分析

　　裂縫當混凝土中拉應力大于其抗拉強度或拉應變大于其極限拉應變時，混凝土會產生裂縫。橋梁裂縫又主要有以下幾種。

　　首先，超載裂縫。超載裂縫有可細分為：

　　①局壓裂縫：當設計的混凝土抗壓強度不夠或超載使用時，在承壓應力大部位，由于出現局部拉應力，常常導致產生局壓裂縫，甚至會局部壓碎。特征：局壓區出現大體與壓力方向平行的多條短裂縫。

　　②彎曲裂縫：當受拉區拉應力超過混凝土抗拉強度時往往出現彎曲裂縫。特征：彎矩最大截面附近從受拉區邊緣開始出現橫向裂縫，逐漸向中和軸展；用螺紋筋時，裂縫間可見短向次裂縫。

　　其次，網裂。當混凝土出現縱橫相交的不規則裂縫時，稱為網裂或龜裂。主要有以下情況：

　　①混凝土攪拌、運輸時間過長，使水分蒸發，引起混凝土澆筑時坍落度過低，使混凝土出現不規則的網狀裂縫。

　　②混凝土初期養護時，由于澆水不足或不及時或遇大風天氣施工，混凝土表面急驟干燥，出現塑性收縮狀態，會在混凝土表面產生不規則裂縫，一般深度較淺。

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