烏海業政邦橋檢車租賃公司擁有全新二十二米多型號橋梁檢測車技術熟練的司機和操作人員，在設備操作規程和使用要求的范圍內盡量滿足施工單位檢測的需要，確保橋梁檢測車設備與隧道檢測作業的使用狀況良好，以滿足施工方的檢測要求。 為廣大橋梁檢測單位、橋梁與隧道施工單位、維修養護單位，提供快捷、專用的操作平臺。
以下是支座與箱梁的連接安裝4點：
①支座與箱梁底面的連接安裝在存梁臺座進行，應按照線路縱向坡度復核活動支座及固定支座位置是否符合設計，特別是單向活動支座應注意單向活動方向。支座安裝在箱梁底部后，應擰緊支座與梁體的連接螺栓.
②支座安裝后，固定支座上座板與下座板中心縱、橫向錨動量以及活動支座中心線橫向錯動量均不得大于3mm，活動支座中心線的縱向錯動量與設計計算值的允許偏差之和為±3mm，固定支座及活動支座下板中心線的扭轉偏差為1mm.
③架設箱梁時，根據測量定位的位置及高程，箱梁落梁應先落在千斤頂上，再準確就位，隨后對支座下座板與支承墊石之間，錨栓孔內進行重力注漿。
④支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設計要求，支座錨栓固結應在支座及錨栓位置調整準確后進行施工。
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