S446省道張灣區西溝至鄖陽區葉大段改擴建工程

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　　路面鋪設工作已全部完成

　　具備通行條件

　　目前正在進行道路附屬設施完善

　　據了解，S446省道張灣區西溝至鄖陽區葉大段改擴建工程全線設計速度為40Km/h，路基寬度為8.5米，以二級公路標準進行建設，目前張灣段1期（5.24公里）已具備通行條件。

　　該項目全線建成后將為西溝鄉、葉大鄉打開一條便捷出行通道，打通十堰城區南部環線的瓶頸路段，與S281十竹路共同構建起十堰城區南部縱橫交錯的路網格局，加快城鄉一體化建設，整合區域資源，促進區域旅游業發展，加速構建“鄂西生態文化旅游圈”。

　　另外

　　還有一則好消息

　　小編要跟您分享

　　百二河生態修復工程中

　　最大的人行橋

　　六堰白帆橋

　　經過近千名建設者半年多的緊張施工

　　5月7日主體建設完工

　　即將全面進入橋梁裝飾作業

　　一起來看看

　　現場施工情況吧

　　白帆橋是由三座橋組成的一座橋，是整個百二河生態修復工程里體量最大的一座人行橋，三座橋用鋼量共1200噸左右。目前，正在進行懸挑、焊接和校正工作，橋的主體已在5月7日懸挑完成，標志著白帆橋的三座橋主體全部完工，下一步將進行橋面的鋪裝、欄桿和裝飾的施工。

　　據了解，百二河六堰白帆橋為拆除后原位重建橋梁，由1號橋、2號橋、3號橋三座橋梁組成，三座橋梁的造型按照魚躍龍門的形式來設計，有著十堰城市發展蒸蒸日上、跨越式發展的美好寓意。

　　三座橋梁將形成半徑75m的圓形，位于百二河、張灣河和神定河交匯處，處于百二河生態修復工程“萬涓歸流”景區，將“兩岸三地”的廣東路、荊州路、河北路環形連接起來，讓廣東路東端、六堰廣場以東及漢江南路一帶連成一片。

　　據工程負責人介紹，目前百二河生態修復工程橋梁項目施工進展迅速。13座橋梁目前有10座橋梁主體全部完工，中岳路橋、東岳路橋和六堰橋三座提升改造的橋梁，目前橋基礎建設已完成80%。百二河生態修復工程橋梁項目建設已完成總工程量的80%左右。

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