最近成都人民

　　天天都被驕陽炙烤著

　　環保出行的話

　　還是選擇地鐵最舒適啦

　　既曬不到太陽運行速度還快

　　上班第一天

　　小編又有好消息帶給大家

　　經過咱們金牛的

　　地鐵6號線傳來新進展了

　　近日

　　6號線中段站后工程建設北路站

　　順利通過開工條件驗收

　　這也是6號線中段第一個開工的站點

　　建設北路站為成都地鐵6號線一二期工程的第24座車站，車站位于一環路與建設北路十字交叉路口南側，沿一環路敷設，建設北路站為地下兩層單柱島式站臺車站，總建筑面積25896m?2;。

　　線路走向

　　線路北起于郫都區望叢祠站，途徑高新西區、金牛區、成華區、錦江區，南至高新區觀東站，整體呈南北走向。主要串聯了郫都區、犀浦片區、歡樂谷—華僑城片區、沙灣片區、一環核心區、三官堂片區、琉璃場片區、金融城以及天府新城片區。

　　線路全長

　　約47公里，設車站38座

　　經過金牛區的站點

　　侯家橋站、興盛站、青杠站、歡樂谷站、金府站、星河站、西南交大站、沙灣站、西北橋站、人民北路站、梁家巷站

　　除了地鐵6號線

　　地鐵8號線也傳來了最新進展

　　最近

　　倪家橋站—川大望江校區站—東湖公園站

　　盾構區間順利貫通

　　施工自2017年12月28日起

　　至2019年8月9日結束

　　共計590天！

　　這個區間創造了

　　8號線盾構掘進指標的最高記錄！

　　8號線4標地處二環內繁華區域，工程場區內高樓林立、商業發達、交通繁忙、管線復雜、人流密集。盾構施工過程中，在成都地鐵帶領下，參建各方勠力同心，成功下穿錦江、二環路高架、市政隧道等，平安、順利穿越了全部79處重特大危險源。

　　8月7日，地鐵8號線

　　一期工程順風站~三元站~石羊站~

　　慶安站~殷家林站區間

　　及出入段線南線盾構區間實現順利貫通

　　標志著8號線2標盾構區間全線貫通

　　2020年底

　　地鐵6號線和8號線

　　就要開通了。

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